전주한옥마을의 주차난을 해소하겠다며
추진된 주차타워 건립 사업에 제동이
걸렸습니다.

정부가 전주시의 미흡한 추진 계획을
이유로 해당 사업을 반려했는데요.

과도한 수요 예측과 불투명한
재원 조달 방안이 발목을 잡았습니다.

김학준 기자입니다.

연간 1,300만 명이 찾고 있는
전주한옥마을.

관광객이 몰리면서 주변은
차량들로 몸살을 앓고 있습니다.

[주민: 엄청 부족하죠. 다 길에다 차 세워 놓고 막 너무 많이 오니까 (특히) 주말에 꼭 연휴 때, 주말에 ]

전주시는 주차난을 해소하기 위해
오는 2028년까지 대성동 공영주차장 부근에
418억 원을 들여 2천여 면 규모의
주차타워를 건립하겠다고 밝혔습니다.

C.G> 그러나 국토교통부는
중앙투자심사에서 편익이 과도하게
추정됐다며 사업 계획을 반려했습니다. //

전주시는 전주의 공영주차장 40여 곳의
연평균 주차면당 수입 129만 원을 적용해
25억 8천만 원의 연수입이 나올 것이라고
예측했지만 국토부는 한옥마을에서
3km나 떨어진 주차장에서 이런 수입을
내기는 어렵다고 판단한 것으로 보입니다.

또, 국토부는 사업비로 84억 원의 도비를
확보한다는 재원 조달 방안도
불투명하다고 봤습니다.

전주시는 재심사를 받기 위해 사업 규모를
축소하는 방안 등을 검토하고 있습니다.

[전주시 관계자 (음성 변조):
(주차장이) 외지에 좀 떨어져 있는데 평균 수입이 나오겠느냐 그런 개념으로 저는 이해하고 있거든요. 보완을 해서 규모를 줄이든지 뭔가 방법을 지금... ]

재정난에 허덕이는 상황에서
당장 시급하지도 않은 주차 타워 건립에
300억 원이 넘는 사업비를 자체적으로
조달할 수 있겠냐는 회의론도 나오고 있습니다.

[김세혁/전주시의원:
(앞으로) 더 투자돼야 될 것들이 많이 있어서 대규모 투자 사업을 조금 더 늘릴 수 있는 여건일지는 좀 의문이죠. ]

정부의 제동으로 시작부터 벽에 부딪힌
주차타워 건립 사업이 재검토 과정에서
실현 가능한 대안을 찾지 못하면
장기간 표류할 가능성도 안고 있습니다.
JTV 뉴스 김학준입니다.

김학준 기자 [email protected]
(JTV 전주방송)